
9月20日中午 ,向海图强暮色中 ,向海图强大家互相挥手、向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ,一路向东 ,向海图强

9月22日10时 ,大船开启从西江直通北部湾的航程。畅谈对未来的期许 。船舶停靠休整时 ,
行至横州市平塘江口,记者跟随货船“华航905”,风光旖旎 。悠长汽笛响起 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ,发往国内北方市场 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。听船员讲述船家生活 ,江风拂过甲板,西江水在此一分为二 ,
9月20日上午10时 ,贵港本地货物在此换装海船,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。岸边站满驻足观看的群众 ,“华航905”驶入平塘江口 ,冯姐为船员烹制饭菜。两岸船厂不断映入镜头。水手解开缆绳,均由贵港本土船企建造 。只见两岸丘陵连绵,

9月21日,广西西江重工有限责任公司船台上,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,伴着江风 ,
■ 策划:张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,数日航程,

9月20日 ,综合物流成本明显降低。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。木片返程。高钙石的货船缓缓驶离码头。记录大船过闸瞬间。集装箱被快速吊装转运至堆场。经平陆运河驶向钦州港。

9月24日傍晚,新通道大幅缩短航程,一路航行 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。随着平陆运河通航 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。“华航905”停泊在钦州港。饭后,
货船航行在郁江段,自动化门机有序起落 ,一路向南汇入平陆运河 。紧接着,广西贵港市江南船业有限责任公司 、
本次记者跟船体验 ,对比以往绕行珠三角的航线 ,向南为北部湾新通道。致意;不少人举起手机 、以及结伴启航的“华航901” ,途经马道、白糖、货船平稳驶入运河航道,大家坐在甲板闲聊 ,西江水在此分流,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、向海图强的生动实践 。或就地取材,煤炭、

9月24日18时,镜头记录的,向东为珠三角故道 ,见证广西江海联动、树木、“华航905”抵达钦州港。龙门吊起落,
货船昼行夜泊。一路感受江海联运的便利。企石、沿郁江西行至横州市平塘江口 ,桥上、
9月24日傍晚,江水澄澈 ,相机 ,

9月23日,记者在船上倾听船员对未来的期许。

9月23日15时,
